O CNC fez à máquina o ANSI de Pin Stainless Steel do eixo do pistão 431 6 x 50 milímetros de lustro
O pino de aço inoxidável do eixo do pistão fez à máquina as peças é feito de endurece ANSI 431 material, seções pisadas múltiplas com diâmetros diferentes, um entalhe do sulco no meio do pino do eixo do pistão e as linhas do corte de modo que acelere o corredor do óleo, uma extremidade são eixo para finalidade principal durante a instalação.
Material
O pino do eixo do pistão fez à máquina as peças é feito de ANSI de aço inoxidável 431, elementos químicos como o seguimento
| C |
≤0.20 |
| Manganês |
≤1.00 |
| Si |
≤1.00 |
| Cr |
15.0~17.0 |
| Ni |
1.25~2.50 |
| P |
≤0.04 |
| S |
≤0.03 |
Especificação
O pino personalizado do eixo do pistão fez à máquina as peças está a umas dimensões decididas de acordo com exigências de projeto das aplicações
| Comprimento |
50 |
| Diâmetro máximo |
6 |
| Linha |
M5 |
| Comprimento da linha |
10 |
Tolerâncias
As tolerâncias bastante restritas para o pino de aço inoxidável do eixo do pistão fizeram à máquina as peças.
| Tolerância mínima |
0,002 |
| Aspereza |
0,8 |
| Nivelamento |
0,003 |
| Verticalidade |
0,01 |
| Chanfradura |
45° |
Tolerâncias para dimensões não marcado
Linear
| Nível |
0.5-0.3 |
3-6 |
6-30 |
30-120 |
120-400 |
| f |
±0.05 |
±0.05 |
±0.1 |
±0.15 |
±0.2 |
Ângulo
| Nível |
0.5-0.3 |
3-6 |
Acima de 6 |
| f |
±0.2 |
±0.5 |
±1 |
Nivelamento e retidão
| Nível |
0-10 |
10-30 |
30-100 |
100-300 |
| H |
0,02 |
0,06 |
0,1 |
0,2 |
Verticalidade
| Nível |
0-100 |
100-300 |
300-1000 |
| H |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
Características
Superfície bastante dura
A dureza de superfície levanta à alta tensão 450 após recozido e moderado
Tolerâncias restritas
A tolerância mínima é até 0,002 milímetros para a elevada precisão
O corte rosqueia o projeto especial
Este projeto para fazer o eixo fixar as peças feitas à máquina para trabalhar mais lisamente e eficientemente
Resistência de alta temperatura
Dissipação térmica perfeita
Aplicação
O pino de aço inoxidável do eixo fez à máquina as peças é usado principalmente ao pistão.
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